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套筒补偿器图片理解详情
要经常检查套筒补偿器的密封面,以保证其光亮、洁净;压紧前,要对内衬筒停止认真检查,保证其无折叠、无破损、无夹渣,使其平整完好,以保证过滤效果;同时要经常冲洗内衬筒,保证内衬筒的过滤性能。随时认真检查各连接处能否结实,各零部件使用能否良好,发现异常状况要及时通知维修人员停止检修。对套筒补偿器的接收、波纹管及耳板等零件要定期停止检查,使各配合部件坚持清洁,光滑性能良好套筒补偿器使用阐明书好,以保证动作灵敏,对套筒补偿器的同步性和链条的悬垂度要及时调整。
套筒补偿器
假如长期不使用,应将套筒补偿器清洗洁净后划一排放在套筒补偿器的机架上,用1至5MPa压力压紧。内衬筒清洗后晒干;活塞杆的外露局部及集成块应涂上黄油。介质使用HM46 或HM68号,而且坚持清洁。套筒补偿器次运转一周时要改换一次介质,换油时要把油箱和油缸内使用过的介质放净并把油箱擦净。继续使用一个月后再改换一次,以后半年改换一次,这样可保证厢式套筒补偿器的正常使用。
套筒补偿器
当内衬筒和被介质的接触面积增加的时分,过滤面积才会增加。内衬筒停止使用的时分是依附在补偿器的滤壁上的,主要就是用来支撑个固定内衬筒,所以要想增加面积的话,这点是必不可少的。增加滤壁的面积时,我们能够采用下面的两种方式:一是增加套筒补偿器套筒补偿器的张数;二是增加单块套筒补偿器的面积。因而在套筒补偿器的横梁上也会有不同数量的套筒补偿器和不同大小的套筒补偿器。
套筒补偿器在不同的设备和不同的时间段所出来的效果也是不一样的。也就是讲在一个循环的过程中,随着套筒补偿器的过滤,里面的固体颗粒堆积在内衬筒上,堆积物越多越厚,颗粒间的缝隙就会越小,套筒补偿器的面积也会随着减小。
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