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通用波纹管补偿器在管网布置中的要点

发布时间:2022-10-11人气:287

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通用波纹管补偿器以其构造紧凑、补偿量大、活动阻力小、零走漏、不用维修等诸多优点在热网中的应用也越来越普遍。但它也有不易处理的缺陷:例如轴向型补偿器对固定支架产生压力推力,形成固定支架推力大,从而造价高;另外补偿器管壁较薄不能接受扭力、振动,安全性差;设备投资高、设计请求严、施工安装精度高、常常达不到预期寿命等一系列缺陷。因而招致施工与运转期间随便发作事故。剖析事故缘由,有的事故属于补偿器本身的制造质量或选材不当的问题,有的属于施工问题,更有相当大的一局部属于设计布置问题。在设计方面发作问题,多数属于不明白波纹管补偿器管道设计特性形成计算失误和补偿管系选定不合理。

通用波纹管补偿器主要性能包括:补偿量、弹性刚度,耐压强度、稳定性、疲惫强度等,普通设计热力管网请求是在满足强度、稳定性、和疲惫寿命前提下,补偿量越大越好刚度值越小越好。通用波纹管补偿器经过附加的拉杆、铰链等附件与波纹管元件互相组合即能够组成各种功用的补偿器,经过不同的补偿器组合方式又能够构成各种方式的补偿管系以完成热力管网补偿需求。补偿器组合分为轴向补偿器、角向补偿器,复式拉杆补偿器管系,采用角向与复式拉杆补偿器更接近自然补偿管系受力方式,不用思索内压推力,采用轴向补偿器因接受较大内压力,补偿量大。同心精度请求高,发作问题也较多。


采用轴向补偿器管系谈一些领会和改良意见。

补偿器支架受力根本准绳:

轴向补偿器受力支架分为主固定支架、次固定支架、导向支架。

固定支架推力计算:

主固定支架程度推力由三种力的合力组成:

由于工作压力惹起的内压推力F=PA:

其中P为工作压力,A有效截面积。内压推力由有效截面积及工作压力所决议,内压推力与工作压力、有效截面积成正比,普通来说,补偿器的内压推力都较大。

补偿器刚度产生的弹性力PA=KfL

其中为K补偿器刚度,L为管道实践伸长量,f为系数,预拉伸时为0.5,否则为1。

固定支架间滑动摩擦反力qμl

其中q为管道重量,μ为摩擦系数,l为管道自在端至固定端的间隔。

主固定支架程度推力=内压推力+摩擦反力+弹性力

假设不同心还将计入因偏心形成对固定支架的弯距和侧向推力。主固定支架程度推力宏大,大管径可达上百吨,土建布置艰难,需停止全面构造核算,属于重载支架。

次固定支架,受力与主固定支架相同,但内压推力均衡抵销,总推力较小,与主固定支架不是一个数量级,属于中间减载支架。

计算固定点推力时,应分别计算固定点每侧的受力,然后再合成。固定点两侧的方向相同时,采用两个力的矢量和作为固定点推力。两个力方向相反时,用绝对值大的力减去绝对值小的力的0.7倍,作为固定点的推力。

导向支架是控制沿管道或补偿器运动方向运动,确保管段伸缩作用于补偿器上并保证管道不发作失稳.

普通补偿器厂家样本不只对产品规格“构造“参数状况做详细阐明而且有应用实例推力计算“通用安装请求,较为祥尽.能够做为设计根据.

固定支架微小移位中对补偿器的影响:

不少管系以至直埋管系均布置成固定支架有微小热移位的可动设计,在自然补偿管系中,整个管系都参与补偿变形,管道变形较为平均,这种布置方式使管系整体性好,牢靠性高,并且能够减少应力集中。在补偿器管系中状况则大为不同,假设处置不当对补偿器的安全影响很大。一种微小热移位的可动设计方式是管道与支架连接处不是焊死而是紧靠固定器挡板在根部焊接固定。相国标图集403.022-02挡板式固定支架关于自然补偿管系能否焊接如今争论较大,另外蒸汽直埋管道现多采用钢套钢内固定方式,这种构造方式是为减少热桥的传热,固定环在内外环板之间增加橡胶板等隔热资料,内外环板通常不焊接,能够自在活动,当固定支架受较鼎力或水击振动会产生一定量移位,有时还发作纵向微量移位,对补偿器产生扭矩作用,这种移位对补偿器有一定影响。

通用波纹管补偿器设置位置的讨论

依照通常做法,轴向型补偿器均布置在紧靠固定支架旁,然后紧接两个导向支架,间隔分别4Dg、14Dg,主要目的以避免其轴向失稳,蒸汽直埋管道靠保温资料及外套钢管停止支撑或导向、热水直埋管主要靠与保温资料构成整体由土壤、沙层控制。但笔者以为,这种布置方式动身点是好的,但在实践运用中受地形限制,架空管系支架过多,则布置艰难;直埋管系公开障碍物过多,可能有过多翻弯产生,请求补偿器只能布置在直管段,这种在固定支架侧设补偿器的方式,可能会因管线移位形成补偿器每个波节吸收移位的工作才能传送不均,发挥的补偿才能不充沛。我们以为处理补偿器轴向失稳问题除与其布置、设置位置有关外,更主要的是取决于补偿器本身的性能与质量,只布置在固定支架侧的补偿器性能与质量请求应更高一些,管线分段间隔普通应小一些,停止选型时一定要选自导向性好,抗失稳才能强的补偿器,设计布置依照根本准绳,依据工程的实践状况,灵敏看待处置,理论状况证明,无论是架空还是直埋地沟,只需做好导向构造控制,补偿器能够设置在两固定支架的任一位置。

蒸汽直埋管道一种设计方式存在的问题

蒸汽直埋管道管系有时为减少固定支架的数量,常常布置成“驻点”方式:直埋管道两个规格型号相同的相邻补偿器之间管线中点不设固定点,当管道受热平均伸缩时,在两个补偿器中间必然构成一个力的相对均衡点,即驻点。理论上以该点为界管道向左右两个方向平均伸缩,普通以为,力的均衡点可能会因管道受力不平均而发作少许偏移,普通按20%余量停止思索补偿器设置。笔者以为,此种布置方式值得商榷。我公司有一业务单位建于1992年φ630蒸汽直埋管道及采用此种布置方式,固定支架之间间隔80米,设两只补偿器规格型号完整相同,均为120㎜,于2000年停止对此段管道改换,拆解后发现一只补偿器已被压扁,紧缩量200mm,另一只不只未起到补偿紧缩作用,反而被拉长50mm,一个补偿器伸长对另一个补偿器形成过度紧缩从而使两个补偿器均发作毁坏失效。形成这种状况的缘由较为复杂:一是补偿器本身质量偏向较大,虽型号规格相同但刚度值差距大无法自在紧缩;二是受管材加工制作质量与安装质量影响,无法自在拉缩,“驻点”固定支架两侧管道受力不均,形成驻点偏移大,“驻点”不固定,使波纹管补偿器无法接受,最终形成毁坏。除非对补偿器本身作较大改良,保证补偿器均布固定器使补偿器刚度平衡趋于分歧,否则采用普通补偿器条件下,还应依照美国EJMA规则每两个固定支架之间只设一个补偿器的准绳。

管道水击对补偿器布置请求

水击对补偿器影响极大。.蒸汽管道无论是地上架空还是公开地沟或直埋管道,都存在着水击问题,水击产生的能量释放不出来,最终作用在管道保温构造、支架、补偿器及阀门上。弯头处或管道出地处,发作水击状况较多,但因管道是刚性的,抗水击才能强,补偿器波纹是柔性体,无法抵御水击霎时剧增压力波冲击振动,形成毁坏从毁坏的部位来看,一是波纹,二是导流套,而最单薄的环节是补偿器的波纹,水击的结果形成补偿器变形以至决裂,导流套倒个或撕裂,严重危害管网安全。避免水击的措施:除合理依据热负荷肯定相应管径,有针对性设置好疏水点,有效及时停止疏水外,在补偿器的设计布置方式上,也应加以改良。倡议将补偿器远离弯头及上翻处固定支架,改在靠近另一侧固定支架,这样即便管道中存在少量积水,但作用位置远离补偿器,可大大减少水击的对补偿器形成的毁坏。另外选用外压补偿器,改良导流套方式也能起到一定的防备水击作用。

现场变卦对补偿器的影响:

热力管网有时固然原始设计很好,但由于停止施工后经常碰到障碍,现场实践状况与设计常常出入很大,不得不做大量的实践设计变卦,对自然补偿管道只需处置恰当不会产生很大影响,但对轴向补偿器管路影响十分大,不少施工单位对此没有充沛熟习,某些固定支架在管道改动走向后,原来不接受压力推力改为接受压力推力或者产生较大弯距,支架受力构造方式发作严重变化,处置不当很随便推坏固定支架,招致事故发作。由于施工单位专业化水平普遍较低,主要靠设计单位对施工的热网布置整体性停止控制,在管线变卦较大状况下,应特殊注重管道的受力方式能否契合补偿器布置根本准绳,经过合理分段,保证管线呈直线,控制拐点产生,减少作用于固定支架与导向支架的弯矩及侧向推力,进而保证管系安全合理。这关于设计人员最为重要,除了不时积聚经历外,一定要构成明白设计思绪,才干进步设计补偿器管系的程度。

设计中思索延缓补偿器寿命、预防腐蚀:

影响补偿器寿命的情况有很多,一是毁坏失稳,二是腐蚀。在城市热网中使用的补偿器,理论计算寿命大约6000——10000次,其安全系数为15倍,实践许用寿命应大于400次,一个连续运转的热网,假设每年起动约20次左右,其许用正常寿命应该在20年以上。实践应用中却不是这样,用不了三五年即被换掉,十几年前安装的补偿器简直没有,在设计中有一条名言“腐蚀始于图纸”,请求我们在管路设计时,不只固定支架的位置要合理,导向支架间隔要恰当,导向支架要有避免补偿器失稳的措施,另外设计布置也应思索预防腐蚀问题,这方面常常被疏忽。经过实践检查发现,布置在检查井或者地沟内的补偿器腐蚀较快,特殊是热水管网检查井内供水管上的补偿器最为严重,而回水管的根本无腐蚀,经剖析主要缘由是供回水补偿器及管段构成原电池效应,发作电化学腐蚀。这类问题发作均能够经过设计优化的办法予以处理,在布置补偿器时特别注重hen好不并列布置,有条件的应加大补偿器间距,敷设时hen好采用全埋方式不设检查井,做好标志,如必需设在检查井内,必需做好防水保温,避免污水雨水进入,减少腐蚀条件,阻断构成原电池效应回路。

设计中预先思索水压实验计划:

某热力管道采用轴向补偿器,施工中施工队伍采用分段打压实验,自行选定分段点设暂时盲板,盲板力没有作用在主固定支架上,而是作用在次固定支架上。按1.5倍实验压力升压时将固定支架拉坏。轴向型补偿器管路分段打压时,分段点应选择可接受水压实验压力的主固定支架,无法做到这一点时,应对分段点接受盲板力的次固定支架停止暂时加固,使其可以接受盲板力。由于主次固定支架推力相差太大,暂时加固的方法很难施行分段,因而hen好的方法是设计中预先思索水压实验或吹扫计划,打压的分段点的位置hen好由业主方、设计方、施工单位共同肯定,由设计单位担任技术交底,业主方依据设计单位意见组织施行。

施工安装对轴向补偿器的影响:

有时分补偿器布置方式不合理或设计采取措施不得当,施工安装中很随便呈现偏向,形成受力方向主要不是轴向力,而是倾向力,倾向力对补偿器产生一定的扭矩,关于轴向补偿器来说,管壁较薄抗扭矩才能差,极易失稳。因而施工中为保证管系在安装补偿器处的同轴度公差处于zui小,倡议在安装补偿器前先将管段敷设好,然后在准备安装补偿器处将管子割下一段,再将补偿器装上去焊接,采用割管法安装的方法。固然形成少量管道糜费,却能保证管道同心度。


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