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无推力套筒补偿器由左端套管、左端芯管、右端套管、右端芯管、左端内密封圈、左端外密封圈、右端内密封圈、右端外密封圈及连接紧固件构成,其特征在于:左端套管的内圆和左端芯管的外壁凸起的两侧之间各有一个圆环状楔锥形空间,右端套管的内部凸起的两侧和右端芯管的外圆之间也各有一个圆环状楔锥形空间,其各自的圆环状楔锥形空间内,分别装有于其相匹配的圆环状楔锥形的左端内密封圈、左端外密封圈、右端内密封圈、右端外密封圈。
这种无推力套筒补偿器,其特征还在于用于密封的左、右两端的内、外密封圈能够是实芯的,也能够是虚芯的,即在密封圈的圆环状楔锥体的中间开有“V”字型圆环状构槽,其沟槽能够是一个,也能够是多个,内、外密封圈能够同时用实芯的,也能够同时用虚芯的,也能够混用。
直流无推力套筒补偿器的安装请求:
(1)与补偿器两端相焊接的管段壁厚≥6mm时,必需停止坡口处置,焊后按请求停止水压检漏实验。
(2)滑动支架和固定支架依据设计安装,使用ZTWB型,除不计算介质工作压力的推力外,其他相同。为确保管道无侧向移位,而沿轴向拉缩,补偿器两端普通应安装导向滑动支架,在管道转弯处,必需安装固定支架。
(3)补偿器的保温防护构造均与管道同路,但对拉缩管拉缩局部,不可产生约束力。
(4)本补偿器在各种环境气温下,均可按至大安装长度LMax停止安装,不需予以拉伸或紧缩。
无推力套筒补偿器如何延长使用寿命:
1.环境介质腐蚀水平较高的条件采用外表热喷涂。
2.环境介质腐蚀水平中等、使用温度高于120℃的条件采用外表镀铬。
3.环境介质腐蚀水平低、使用温度低于120℃的条件采用外表镀锌。
套筒补偿器使用与维修:
1、管道运转中,补偿器滑动套筒严经受外界侧向推力,应一直保证与管路轴向同心,并防止呈现障碍滑动套筒正常滑动的状况。
2、维修时应检查密封装置状况,及时旋紧螺丝,保证密封无泄露。
3、补偿器滑动套筒外表腐蚀严重,旋紧螺丝后防泄露作用不明显时,应思索改换补偿器。
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